Beyond the logistics

세차용품이 필요해서 해외 유명 사이트에서 제품을 구매했습니다. UPS나 FedEx의 International 비용은 매우~ 비싸기 때문에 배송대행 서비스를 받았어요. 배송대행이란 미국 쇼핑몰에서 배송지를 미국의 배송대행 주소로 보내고 도착한 물품을 다시 한국으로 보내주는 서비스를 의미하며 유사한 서비스로 구매대행이 있습니다. 대표적인 배송대행의 서비스 업체가 원조격인 Wizwid Address가 있구요. 제가 사용한 배송대행은 Bilkorea입니다. Bilkorea의 경우 가격이 저렴하고 묶음배송 서비스도 해줘서 좋네요. FedEx Home delivery로 모든 미국내 배송은 2day 배송을 약속하고 제가 주문한게 1kg 이하인데 약 10불정도 되네요. FedEx Tracking 살펴보기 을 보시면 빨..

제가 다니는 회사도 사람이 워낙 많다보니 동명이인이 많습니다. 부서가 다르고 지역이 다르다보니 불편한점이 그리 없지만 부서가 비슷한 경우에는 가끔 엉뚱한 메일이 날라옵니다. 메일 내용을 보고 당사자에게 다시 포워딩은 하지만 참 난감한 경우지요. 세상에 동명이인이 많은것 처럼 지명도 마찬가지입니다. (그래서 UNLOCODE처럼 Unique한 코드체계가 나왔나 싶습니다) 한국과 같은 조그만 땅덩어리에서도 지명이 겹치는 경우가 꽤 있죠. 대표적인게 "광주"입니다. 경기도 광주와 전라도 광주. 땅덩어리가 우리보다 수십배 넓은 미국의 경우 더더욱 심합니다. 지명으로만 생각하면 엄청나겠네요. 우선 UNLOCODE를 모르시는 분은 아래 포스팅 참조하세요. 2007/06/04 - [용어정의] - 지역코드 UNLOCOD..

통상 항공 운임의 경우 Space 및 무게의 제한으로 인해 부피, 무게중 큰 값을 적용합니다. 즉, 무게는 가벼우나 부피가 큰 경우 부피로 운임을 적용하고 반대의 경우 무게로 운임을 적용합니다. 이를 운임 산출 중량 (Chargeable Weight)이라 합니다. 좀 더 구체적으로 설명하면 아래와 같습니다. 1. 먼저 실제중량에 의한 방법(By Actual Weight) 으로 구합니다. 0.5kg 미만은 0.5kg으로 절상하고 0.6kg 이상은 1kg으로 절상합니다. 2. 용적중량에 의한 방법(By Volume Weight) 최대용적(가로 X 세로 X 높이)에 단위용적당 기준 중량을 곱하여서 산출됩니다. 단 최대용적은 곱하기 전 소수점 첫째자리에서 사사오입합니다. - 기준중량 : 6000CUCM = 1...

한국교통연구원에 따르면 '04년 국가 물류비는 아래와 같다고 합니다. (현재 '04년 국가 물류비 정보밖에 없네요... 오늘이 '08년인데 최소한 '06년은 있어야하는거 아닌가...) “2004년도 물류활동으로 인한 국가차원의 부가가치 창출 59조 20억원” 한국교통연구원(원장:강재홍)은 2004년도 한해동안 우리나라의 수송.보관.하역.포장.정보 등 물류활동에 사용된 총경비인 국가물류비를 산정, 발표하였다. 2004년도 우리나라의 운송.보관.하역.포장.정보 등 물류활동에 소요된 국가물류비는 총92조 4,590억원으로 전년도 90조 3,450억원보다 2.3% 증가한 것으로 추정되었다. 이는 한국은행이 발표한 GDP의 11.9%에 해당되며, ’03년도의 12.5%에 비해 0.6% 감소한 수치이다. ※ 국제화..

운송수단과 운송모드는 통상 혼용되서 사용되기도 합니다. 사용하기에 따라 유사하기도 하면서 다르기도 합니다. 교과서적인 정의는 아니지만 제가 구분하는 기준은 아래와 같습니다. 운송수단(Transportation Mode=Type)은 "운송을 어떤 매개체를 통해 실행하는가?" 기준입니다. 예를 들어 육송(Truck), 철도(Railways), 해운(Shipping), 항공(Airlines) 그리고 복합운송 (Modal Shift)가 있습니다. 복합운송수단은 Multi-Modal이라 사용하면 되겠습니다. 예를 들어 유럽으로 물건을 수출하기 위해 부산->보스토니치 (Shipping), 보스토니치 -> 핀란드까지 TSR (Railways), 핀란드에서 목적지까지 육송(Truck)으로 가는 경우 운송수단이 여러개가..

대한민국이 동북아 물류 허브로 거듭나기 위해 중요한 요소중의 하나는 끊어진 철도를 복원하여 부산에서 러시아 모스크바, 핀란드까지 이어진 철도를 적극 활용하는 것입니다. 이는 항만으로 이동하는 경우보다 시간적, 비용적으로 상당히 유리하다고 합니다. 최근 러시아에서는 TSR 운임비가 해운운임에 비해 너무 싸다고 해서 많이 올렸다고 하더군요. 그래서 TSR을 많이 활용했던 우리나라의 물동 일부가 다시 해운으로 변경되고 있다고 합니다... TCR (Trans Chinese Railway) : 중국 횡단 철도로써 북한 만포에서 중국으로 연결됨 TSR (Trans Siberian Railway) : 시베리아 횡단 철도로써 북한 나진 -> 러시아 하산으로 연결됨 TMGR (Trans Mongolian Railway)..

어떤 분야에 들어오면 해당 분야 고유의 용어를 쓰게 됩니다. 용어마다 미묘한 차이가 있는데 이는 일상생활에서는 잘 구분하지 않는 경우가 많습니다. 제가 물류 분야에 들어와서 가장 많이 들었던 수송, 배송, 운송의 차이와 이를 영어로 표현할때 어떻게 해야하는지를 설명해보도록 하겠습니다. ㅁ 수송의 정의 장소적 효용을 창출하기 위해 자동차, 철도, 선박, 항공기 기타의 운송 수단으로 사람이나 물자를 한 장소에서 다른 장소로 이동시키는 물리적 행위를 말하며, 보다 많은 수량을 안전하고, 신속하게, 저렴한 비용으로 운송함으로써 비용절감과 고객서비스 향상을 목적으로 한다. 또한 운송은 제품에 대해 시간적, 장소적 효용을 부가하며 또한 새로운 제품개발, 설정된 목표시장지역, 구매/조달, 시설지역, 가격 등을 포함하..

아주 오래전부터 논의된 TKR, TSR 연계... 북한이 가로막고 있어 진행이 어려웠으나 최근 다시 열심히 논의되고 있는듯하다. 제대로 연계만 된다면 일본 -> 부산 -> 평양 -> 모스크바 -> 유럽까지 연계되는 꿈의 실크로드가 다시 뚤리게 되는데... 현재 한국에서 네델란드 노틀담까지 배로 약 40일... 1TEU (20피트 컨테이너) 2,000불정도 되는데 위 철도망이 완성된다면 모스크바까지 약 12일... 유럽까지 나가도 20일이면 충분하지 않을까... 이 경우 대한민국이 물류의 허브가 되는데 영향을 줄듯하다. 경제적 가치 또한 충분할듯... ㅁ 관련기사 한ㆍ러 나진항 물류거점 개발되면 부산~나진~모스크바 12일로 단축대륙철도 연결 '철의 실크로드' 열린다 TKR과 TSR의 딜레마한반도, 해양 ~..